Pico y Placa Hoy 2026

Qué es el Pico y Placa y por qué no existe una sola regla para Colombia

El Pico y Placa es una medida de gestión de movilidad que restringe temporalmente la circulación de ciertos vehículos según criterios definidos por cada autoridad local. En algunas ciudades la regla depende del último dígito de la placa; en otras puede cambiar por semestre, trimestre, tipo de vehículo, zona, hora o temporada. Por eso una búsqueda como “pico y placa hoy” solo tiene sentido si también se identifica la ciudad, la fecha y la clase de vehículo.

RUNT Por Placa es una guía independiente. No imponemos restricciones, no expedimos permisos y no administramos bases oficiales de movilidad. Nuestro objetivo es ayudarte a interpretar la información y llevarte a la fuente competente. Si además necesitas revisar el estado general de un vehículo, puedes consultar nuestra guía de RUNT por Placa; para multas y comparendos, revisa Comparendos SIMIT; y para el seguro obligatorio, visita SOAT por Placa.

Pico y Placa 2026: resumen de ciudades consultadas con frecuencia

La siguiente tabla resume reglas publicadas y vigentes o recientemente actualizadas al 7 de agosto de 2026. Sirve para orientarte, pero no sustituye la verificación oficial. En especial, Bogotá publica calendarios periódicos; Medellín cambió de rotación al iniciar agosto; Cali y Bucaramanga ajustaron sus dígitos para el segundo semestre o trimestre; y Cartagena maneja horarios ordinarios y periodos especiales.

Pico y Placa Bogotá hoy: cómo interpretar la regla

Bogotá mantiene una lógica que muchos conductores buscan como “pico y placa Bogotá hoy”. Para vehículos particulares, la Secretaría Distrital de Movilidad publica calendarios donde la circulación se organiza por la paridad de la fecha: en días impares circulan las placas que terminan en 1, 2, 3, 4 y 5, mientras que en días pares circulan las terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0. El horario informado durante 2026 es de 6:00 a. m. a 9:00 p. m. de lunes a viernes, con las excepciones que establezca la autoridad.

El detalle importante es distinguir entre “pueden circular” y “están restringidos”. Si hoy es una fecha impar, no significa que los números 1 a 5 estén restringidos; significa justamente que son los autorizados a circular bajo esa regla general. Esta confusión genera muchas búsquedas y errores. La herramienta superior muestra el resultado en lenguaje sencillo para reducir ese riesgo.

Los puentes festivos también requieren atención porque Bogotá utiliza el Pico y Placa Regional para el ingreso por corredores determinados. Ese esquema no es igual al Pico y Placa urbano ordinario. Antes de regresar a la capital después de un festivo, conviene revisar la publicación de Bogotá y la Secretaría de Movilidad, incluso si el vehículo normalmente puede circular por su terminación.

Pico y Placa Medellín 2026: nueva rotación desde agosto

Medellín estrenó una nueva rotación para el segundo semestre de 2026 a partir del lunes 3 de agosto. Para carros particulares se toma el último dígito de la placa, mientras que para motocicletas de dos y cuatro tiempos se toma el primer número. La secuencia publicada es: lunes 5 y 8; martes 1 y 4; miércoles 0 y 2; jueves 3 y 6; viernes 7 y 9.

La restricción opera en el horario habitual informado por la Alcaldía de Medellín, de 5:00 a. m. a 8:00 p. m. La administración comunicó un periodo pedagógico del 3 al 6 de agosto y el inicio de sanciones económicas desde el 10 de agosto. Esto demuestra por qué una página de movilidad debe mostrar fecha de actualización: una tabla correcta en julio podía quedar obsoleta al empezar agosto.

También es importante revisar las vías exentas y el municipio exacto del Valle de Aburrá por el que circularás. No todas las vías de conexión regional se tratan igual y las administraciones municipales pueden tomar decisiones propias. Si además quieres verificar matrícula, SOAT o RTM, usa nuestra página de consulta RUNT por placa como guía para llegar al portal oficial.

Pico y Placa Cali 2026: rotación del segundo semestre

Cali cambió su rotación desde el 1 de julio de 2026. La información publicada por la administración distrital establece para vehículos particulares: lunes placas terminadas en 9 y 0; martes 1 y 2; miércoles 3 y 4; jueves 5 y 6; viernes 7 y 8. El horario informado es continuo, de 6:00 a. m. a 7:00 p. m.

Cuando consultes “pico y placa Cali hoy”, revisa primero si la fecha es un día hábil y si existe una novedad oficial. La autoridad puede anunciar semanas pedagógicas, suspensiones, cambios por eventos o ajustes de excepciones. También conviene verificar la categoría del vehículo, porque motocicletas, eléctricos, híbridos, carga y otros grupos pueden tener tratamientos distintos según el decreto vigente.

Para evitar una multa, no te apoyes solamente en una captura de pantalla reenviada por WhatsApp. Busca la fecha de la publicación, el origen y el número del acto administrativo cuando esté disponible. La misma regla vale para información de multas SIMIT: si necesitas confirmar una obligación, termina la verificación en el canal oficial.

Pico y Placa Bucaramanga 2026

Bucaramanga utiliza rotaciones que pueden cambiar por trimestre. Para julio, agosto y septiembre de 2026, la Dirección de Tránsito informó la siguiente secuencia para vehículos particulares: lunes 7 y 8; martes 9 y 0; miércoles 1 y 2; jueves 3 y 4; viernes 5 y 6. La ciudad también publica programación para determinados sábados, por lo que mirar únicamente la tabla de lunes a viernes puede ser insuficiente.

Existe además información oficial sobre beneficios de exoneración asociados a matrícula inicial o radicación de cuenta bajo condiciones específicas. Si una persona cree estar exenta, no debería asumir que la excepción es automática: debe revisar requisitos, vigencia, alcance y registro ante la autoridad competente. La existencia de una excepción en un periodo tampoco garantiza que continúe en futuras rotaciones.

Pico y Placa Cartagena 2026: horario ordinario y temporadas especiales

Cartagena definió mediante decreto una rotación para particulares durante 2026: lunes 1 y 2; martes 3 y 4; miércoles 5 y 6; jueves 7 y 8; viernes 9 y 0. En la operación ordinaria, la restricción funciona en dos franjas, de 7:00 a. m. a 9:00 a. m. y de 6:00 p. m. a 8:00 p. m., con las condiciones y excepciones indicadas por el DATT.

La ciudad merece una revisión especial en temporadas turísticas porque el decreto contempla periodos con Pico y Placa de 24 horas. Para la temporada de mitad de año de 2026 se informó un periodo especial hasta el 7 de agosto. Por eso, una persona que viaje a Cartagena debe verificar el calendario exacto del día y no quedarse únicamente con el horario ordinario que aparece en resúmenes generales.

Si vas a comprar o alquilar un vehículo para viajar, también puede servir revisar previamente SOAT por placa y los datos disponibles mediante el RUNT. Son verificaciones distintas: Pico y Placa regula circulación local; SOAT es un seguro obligatorio; y RUNT centraliza información del tránsito y transporte.

¿Qué pasa con Barranquilla?

En Barranquilla es especialmente importante no copiar una regla antigua como si fuera permanente. Durante el Carnaval 2026 se implementaron restricciones temporales para particulares, incluyendo medidas en la Vía 40 y jornadas especiales en toda la ciudad; posteriormente la Alcaldía anunció el levantamiento de la medida temporal en ese corredor.

La conclusión práctica es sencilla: si buscas “pico y placa Barranquilla hoy”, consulta el comunicado vigente de la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial. Un artículo de febrero puede ser correcto para Carnaval y estar completamente fuera de contexto en agosto. Nuestra herramienta, por esa razón, no inventa una rotación general permanente para Barranquilla y te dirige a la autoridad local.

Cómo usar la placa correctamente

Para la mayoría de reglas de vehículos particulares se usa el último dígito numérico de la placa, pero hay excepciones. Medellín, por ejemplo, aplica a motos considerando el primer número de la placa. Antes de hacer cualquier cálculo identifica qué tipo de vehículo conduces y qué criterio utiliza tu ciudad.

Festivos, sábados y domingos: el error más común

Muchas búsquedas de Pico y Placa ocurren en fines de semana o festivos, cuando la regla ordinaria puede no operar o puede ser reemplazada por otra medida. Bogotá, por ejemplo, utiliza Pico y Placa Regional en determinados retornos de puentes festivos; Bucaramanga puede publicar restricciones de sábado; Cartagena tiene temporadas especiales; y una ciudad puede suspender temporalmente el esquema por decisión administrativa.

Por eso la herramienta de esta página identifica el día de la semana, pero muestra una advertencia cuando la consulta exige revisar un festivo o medida extraordinaria. No sería responsable afirmar “puede circular” basándonos únicamente en que la fecha cae en sábado, porque podría existir una disposición especial.

Excepciones: eléctricos, híbridos, discapacidad y otros casos

Las excepciones no son uniformes en Colombia. Algunas ciudades permiten circular a ciertos vehículos eléctricos, híbridos, de emergencia, diplomáticos, de transporte especial o destinados a personas con discapacidad; otras exigen inscripción previa, documentación o características técnicas específicas. Incluso dentro de una misma ciudad, la lista puede cambiar cuando se expide un nuevo decreto.

Si crees que tu vehículo está exceptuado, revisa tres cosas: quién concede la excepción, si necesita registro previo y cuánto dura. No te bases solo en la característica del vehículo. Que un carro sea híbrido, por ejemplo, no implica automáticamente la misma condición en cada municipio. Para confirmar que la información técnica del vehículo coincide con el registro, puede ser útil revisar el RUNT por placa.

Pico y Placa y multas: qué hacer si recibes un comparendo

Incumplir una restricción vehicular puede generar comparendo y, según el caso y la norma aplicable, inmovilización. Si recibiste una orden o aparece una obligación que quieres verificar, consulta el canal de la autoridad que impuso la medida y posteriormente revisa el estado en SIMIT cuando corresponda.

No confundas una consulta de Pico y Placa con una consulta de multas. Esta página te ayuda a entender si existía una restricción; SIMIT centraliza información relacionada con infracciones y sanciones reportadas. Si consideras que un comparendo es incorrecto, la reclamación se dirige a la autoridad competente, no a RUNT Por Placa.

Planifica un viaje entre ciudades

Un conductor que sale de Bucaramanga, pasa por Bogotá y termina en Cali puede encontrarse con tres esquemas distintos el mismo día. Antes de viajar, crea una pequeña lista: ciudad de origen, ciudades de paso, destino, fecha y hora estimada de llegada, placa y tipo de vehículo. Luego consulta cada autoridad local.

También revisa documentos y requisitos del vehículo. Puedes usar nuestras guías de RUNT por Placa, SOAT por Placa y RUNT por Cédula para entender qué información suele verificarse antes de un viaje. Estas consultas no sustituyen documentos físicos o digitales exigidos por la autoridad.

Cómo reconocer información desactualizada o poco fiable

• No tiene fecha: una tabla sin fecha de vigencia puede pertenecer al semestre anterior.
• No identifica la ciudad: “Pico y Placa Colombia” es demasiado general para decidir si puedes conducir.
• No diferencia vehículo: carro, moto, taxi y carga pueden tener reglas distintas.
• Promete permisos no oficiales: desconfía de intermediarios que cobran por supuestas exenciones sin explicar la autoridad responsable.
• Usa una captura sin fuente: verifica siempre el portal de la alcaldía, secretaría de movilidad o tránsito.
• Confunde circulación con restricción: lee si la lista indica placas que “pueden circular” o placas “restringidas”.

Nuestra página Acerca de explica cómo trabajamos como guía independiente. Si detectas un dato desactualizado puedes escribirnos desde Contacto. Para saber cómo tratamos datos y cookies, consulta la Política de Privacidad y la Política de Cookies.

Fuentes oficiales recomendadas

Para tomar una decisión de circulación, termina siempre en el portal oficial de tu ciudad. Estos enlaces son referencias directas de autoridades públicas o sus portales institucionales:

• Bogotá: Secretaría Distrital de Movilidad y Bogotá.gov.co.
• Medellín: Secretaría de Movilidad de Medellín.
• Cali: Secretaría de Movilidad de Cali.
• Bucaramanga: Alcaldía de Bucaramanga y Dirección de Tránsito.
• Cartagena: Alcaldía Mayor de Cartagena / DATT.
• Barranquilla: Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial.

Cómo hacer una consulta de Pico y Placa que realmente sirva

Una consulta útil no empieza por el número de la placa, sino por el contexto. Primero identifica la ciudad exacta en la que vas a circular. Después confirma la fecha, el tipo de vehículo y la hora aproximada del recorrido. Solo entonces compara la terminación de la placa con la rotación vigente. Este orden evita uno de los problemas más comunes: aplicar una tabla correcta a la ciudad equivocada o usar una rotación del semestre anterior.

También conviene revisar si el día es festivo, si existe una temporada especial o si la autoridad anunció una suspensión. Las ciudades publican novedades por obras, contaminación, eventos masivos, vacaciones, Carnaval, Semana Santa o retornos de puentes. En esos casos, la información de una tabla fija puede quedarse corta. Por eso nuestro comprobador muestra una orientación y conserva siempre un enlace hacia la fuente oficial.

1. Ciudad: confirma el municipio o distrito donde circularás, no solo dónde está matriculado el vehículo.
2. Fecha: usa el día real del viaje; una rotación puede cambiar al iniciar un mes, trimestre o semestre.
3. Vehículo: diferencia particular, moto, taxi, carga, servicio especial o vehículo exceptuado.
4. Placa: revisa si la norma usa último dígito, primer número u otro criterio.
5. Horario: algunas ciudades tienen jornada continua y otras dos franjas separadas.
6. Fuente: termina la consulta en la secretaría de movilidad, tránsito o alcaldía correspondiente.

Pico y Placa para motos, taxis y vehículos diferentes a particulares

Muchas búsquedas empiezan con “¿mi moto tiene Pico y Placa?” o “¿qué taxis pueden circular hoy?”, pero una respuesta basada en la tabla de carros particulares puede ser incorrecta. Medellín es un buen ejemplo: la misma pareja de números se aplica a carros y motos, pero para el carro se mira el último dígito y para la moto se toma el primer número de la placa. En otras ciudades las motocicletas pueden estar excluidas de la medida general o sujetas a una regulación independiente.

Los taxis suelen tener calendarios propios, incluso dentro de una ciudad donde también existe Pico y Placa para particulares. El horario, la cantidad de dígitos restringidos y la frecuencia pueden ser distintos. Lo mismo ocurre con vehículos de carga, que a menudo tienen restricciones por peso, antigüedad, emisiones, corredor o franja horaria. Por eso el buscador de esta página está pensado principalmente como orientación para vehículos particulares y no pretende sustituir calendarios especializados.

Si conduces un vehículo de servicio público, de carga o una motocicleta, busca la publicación que mencione expresamente esa categoría. No deduzcas la regla por analogía. Y si necesitas comprobar datos del vehículo o del conductor antes de un trámite, nuestras guías de RUNT por Placa y RUNT por Cédula explican cómo llegar a los módulos oficiales adecuados.

Cómo evitar resultados viejos de Google sobre Pico y Placa

Google puede mostrar páginas muy bien posicionadas que fueron publicadas meses atrás. Eso no significa que la rotación siga vigente. Cuando abras un resultado, busca una fecha de publicación o actualización y compárala con el periodo de la medida. Palabras como “primer semestre”, “segundo semestre”, “enero a marzo” o “desde el 3 de agosto” son importantes porque delimitan cuándo una tabla es válida.

También mira el título con cuidado. Un resultado puede decir “Pico y Placa Medellín 2026” y contener todavía la rotación del primer semestre, aunque ya estés en agosto. Otro puede hablar de Bogotá pero referirse a taxis, no a particulares. Un tercero puede tratar una restricción temporal de Carnaval en Barranquilla y aparecer meses después en una búsqueda genérica. La fecha y el tipo de vehículo valen más que una frase atractiva en el título.

Una buena práctica es abrir primero la fuente institucional y luego usar páginas de guía para entenderla. Nosotros priorizamos enlaces oficiales y mostramos cuándo se actualizó esta página. Si encuentras un cambio reciente que aún no aparece, puedes avisarnos desde Contacto. Corregir rápidamente información de movilidad es más útil que mantener una tabla antigua solo porque ya recibe visitas.

Checklist antes de salir de casa

Esta lista es especialmente útil antes de viajar, comprar un carro usado, hacer un traspaso o conducir en una ciudad que no conoces. Tener SOAT vigente no elimina el Pico y Placa; estar libre de multas tampoco te autoriza a circular durante una restricción. Son controles distintos que conviene revisar por separado.

RUNT, SIMIT, SOAT y Pico y Placa: no son la misma consulta

La cantidad de términos relacionados con tránsito puede confundir a un conductor. RUNT centraliza información de tránsito y transporte y permite validar diferentes datos de vehículos y conductores. SIMIT se relaciona con comparendos, multas y estados reportados por autoridades de tránsito. SOAT es el seguro obligatorio que debe estar vigente según las reglas aplicables. Pico y Placa, en cambio, es una restricción local de circulación definida por cada ciudad o autoridad territorial.

Un mismo vehículo puede estar correctamente registrado en RUNT, tener SOAT vigente y no presentar comparendos, pero aun así estar restringido hoy por Pico y Placa. Del mismo modo, que la placa no tenga restricción de circulación no significa que sus documentos estén al día. Por eso hemos separado las guías: consulta vehicular, consulta del conductor, SOAT, SIMIT y esta página de movilidad.

La separación también protege al usuario frente a sitios engañosos. Una web que promete resolver todos los trámites, cobrar multas, vender seguros, conceder excepciones y mostrar información oficial sin explicar de dónde proviene merece cautela. Nuestra política es distinta: explicamos qué puede hacer cada sistema y dirigimos al usuario al portal competente para la validación final.

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